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domingo, 7 de julio de 2013

Rubalcaba y el fuego

O sea que Rubalcaba, que cabalga a lomos de un faisán del que ya nadie se acuerda, porque la gente necesita vivir y tantos escándalos a la vez generan disturbios en los buenos propósitos colectivos, se ha apeado para poner la mano en el fuego por Maleni. Por un compañero, compañera en este caso, lo que sea. El faisán puede esperar.
También Felipe González ha dejado sus joyas por un momento y ha venido a poner también la mano en el fuego. No es que tenga celos de Rubalcaba, que dentro del PSOE son de la misma facción. Ha añadido que Maleni es muy honrada. ¡Ay! Felipe González es una persona muy apropiada para hablar de honradez, y para criticar al juez que ha imputado a Maleni. ¿Quién se acuerda ahora de Marino Barbero? Fue objeto de una filtración inmunda y no pasó nada. Pasó que Barbero dimitió como juez y se murió poco después de pena. O de un infarto. Ni Filesa, Malesa, GAL, etc., salpicaron a Felipe González. Por eso ahora puede repartir credenciales de honradez. Le ha dado una a Magdalena Álvarez. También estaba en ese gobierno Rubalcaba y también salió de él igual de guapo que se le ve ahora.
¿Pero qué pasa con el fuego que todo el mundo mete la mano? Pues que no quema. Este es un recurso retórico que no presenta ningún riesgo. Un día, Eugenio Martín Rubio, el hombre del tiempo de la época, se jugó el bigote y al día siguiente apareció sin él. Se lo afeitó, porque perdió la apuesta. Pero Mariano Rajoy puso la mano en el fuego por Luis Bárcenas, y ahí está con la mano sin quemar y la barba entera. De modo que no es necesario que Rubalcaba ponga la suya a remojar. Cada uno está en su papel, que consiste en defender a los miembros de su tribu y los contribuyentes no pintan nada. Para los de la casta, no.

lunes, 13 de abril de 2009

Pepiño se reivindica

Explica el nuevo ministro de Fomento su idoneidad para el cargo con dos argumentos fundamentales, que para él son rotundos. Las funciones que ha tenido encomendadas hasta ahora le han proporcionado un gran conocimiento de la realidad de nuestro país, lo que le ha estimulado su sensibilidad hacia las infraestructuras. Cabe recordar que la sensibilidad de Pepiño ya se puso de manifiesto cuando no dio a conocer sus preferencias por Obama para no interferir en el proceso electoral de Estados Unidos.
El otro argumento rotundo es que si ha sabido gestionar el PSOE también sabrá gestionar las obras públicas españolas. De modo que ya sabemos lo que nos toca. Ahora bien, después de estas manifestaciones de Pepiño surge una duda de modo incontenible. ¿Cómo es que teniendo esa perla en la recámara Zapatero ha estado consintiendo todas las calamidades de Maleni? ¿Es que no se atrevía a destituirla? ¿Tuvo que esperar a cambiar a unos cuantos, todos juntos, para poder desprenderse de ella? El hecho de que se enterara de su cese por la prensa quizá ayude a pensar de este modo, aunque sea de modo humorístico.
De modo que ya tenemos a Pepiño en el ministerio y en la medida en que a partir de ahora todo vaya como una seda, podremos ir tomando nota de las catástrofes que no sucedan para reprocharle a Zapatero que no lo hubiera nombrado antes. Si todo en este ministerio marcha como debe, el ahorro será considerable. En este dinero que no va a haber que gastar para reparar desaguisados parece estar pensando Zapatero para capear el temporal, el considerable aumento del paro, el cierre de empresas.
Lo que no ha explicado Pepiño es lo que ocurre con la llamada Villa PSOE y a qué se deben las manifestaciones que hay en su entorno.

jueves, 18 de diciembre de 2008

Los buitres carroñeros y el AVE

Cuando se intenta saber cómo es alguien ayuda mucho en el empeño fijarse en quienes deposita su confianza el interesado. Así vemos que en torno a Zapatero giran Miguel Sebastián, José Enrique Serrano, Jesús Caldera o Pepiño Blanco. Esa es la cera que arde a su alrededor. También conviene destacar la misión que encomienda a cada uno. Pepiño debe de estar haciendo fielmente lo que se le ha pedido, puesto que lleva ya tiempo haciendo lo mismo. Teóricamente, dados los recursos que emplea, no cabe esperar que convenza a nadie. Pero probablemente, en la práctica resulta que sí, porque de otro modo hubiera cambiado.
Su última hazaña ha consistido en llamar buitres carroñeros a quienes piden cuentas en el Parlamento por las catástrofes que ocurren en las obras públicas. Y apunta que en el metro de Valencia también ocurrió una muy grave y no tuvo consecuencias políticas. Cabría preguntarle a Pepiño si es que conoce alguna especie de buitre que no sea carroñera y si los socialistas valencianos hacen bien sacando a relucir una y otra vez ese accidente del metro o si cabe catalogarlos también como buitres carroñeros por ello. De todos modos, y ya que se refiere a los socialistas valencianos, convendría que tratara de averiguar los motivos por los que han perdido la conexión con los ciudadanos. Aunque averiguar esto es un poco más difícil que alumbrar simplezas.
Da la impresión de que Pepiño habla sin pensar en lo que dice, porque dice que el PP no tiene legitimidad para hacer ninguna crítica, puesto que el hundimiento del túnel del AVE no se ha producido por culpa de la gestión política, sino por las dificultades técnicas de la obra. Cabe pensar que se habrá quedado la mar de satisfecho después de semejante disquisición. Probablemente piensa que todo lo que ha dicho es lógico y que no se podía defender con mejores argumentos a Maleni Álvarez, la ministra de Fomento –“antes partía que doblá”-, y de paso ha conseguido echar estiércol sobre el PP. Como puede verse, ni ha defendido a Maleni ni ha podido ni tan siquiera molestar al PP.